天地協同互聯工業網絡建設和信息安全保障系統建設項目，是愛訊達科技參與建設的，由中海油田服務股份有限公司、中國科學院自動化研究所、北京郵電大學等聯合體中標的，工信部工業互聯網創新發展工程項目，是工業互聯網網絡化行業應用創新和推廣平臺項目的重要組成部分。

項目根據實際的組網場景進行船舶采集網絡擴容升級改造與岸基運營支撐系統互聯互通，打造基于衛星和4G/5G的天地一體化船岸通信系統，其中：船端建設通過在通信區域部署網絡設備及SD-WAN船端設備，智能系統整體作為船舶網絡的組件和船舶系統對接進行數據采集，再將預處理后的數據經SD-WAN隧道送至岸端數據中心。岸端建設主要依托數據中心已有網絡，通過在互聯網區域部署SD-WAN控制器及SD-WAN中心端設備，建立同船端的SD-WAN隧道，將船端的工業采集數據送至工業互聯網云平臺。

一，項目開始實施

接到項目任務后，各方做好了充足準備，營銷部門召開了項目啟動會后，工程運維部門便立即組織了專業工程師團隊進行實施，由項目經理夏昭牽頭推動整體工作開展，工程交付經理胡天文負責技術攻關和整體網絡方案規劃設計與實施，工程師曲洪波和梁吉祥分別負責客戶總部岸端控制器設備安裝調試和船端分支設備的安裝部署，工程師張斌則負責項目涉及的測試用例的編寫和測試工作，各項目成員分工合理，高效配合，全力以赴投入工作中。

二，項目總體施工順利完成

船端需要安裝的設備較多，每一個設備和配件都需要合理規劃安裝位置，線纜布放全部需要嚴格按照施工標準進行。工程師梁吉祥與船廠負責人不斷溝通協調可用資源，每天向船東匯報工程施工進展，有條不紊的推動船端的施工進度；負責客戶總部設備安裝部署工作的曲洪波按照要求進行流程申請和安全審查，在客戶數據中心機房完成了控制器設備上架安裝。兩端設備部署安裝完成后便開始聯合調試，經過近2周的努力，終于功夫不負有心人，遠在千里的船舶與客戶總部系統按時完成了第一次通訊，也標志著船岸的天地協同網絡通道成功建立。

三，第一次登船，開啟全新的試航體驗：

到了船舶試航實驗和準備驗收階段，應客戶要求，公司部門安排我隨船試航，以確保證試航實驗期間船端與岸端數據通訊正常。按照試航計劃，我們需要在船上和船員一樣吃住半個多月，船廠給我們智能化船舶系統服務商分配了專門的宿舍方便交流便于開展工作，當領到了全新的生活用品時，頓時感覺到一絲新奇和激動，開始期待接下來的船上工作和生活。

四，試航工作全面啟動，開始整船實驗和測試。

    參加了客戶召開的試航工作線上會議后，明確了試航要求和工作任務，試航工作就全面啟動了。“雙子星”海洋石油542，547在拖航船的牽引下將會從武漢船廠出發，沿長江順流而下，直到江蘇南京停靠，進行船舶實驗。我開始仔細檢查船端機柜和設備狀態，測試船端網絡運行狀況，在經過多次測試后，確保目前船岸兩端網絡通訊正常，做了詳細測試記錄并匯報給了客戶工作內容和進展。

圖1“雙子星”開啟試航

圖2 海洋石油542全身照

五，隨時響應解決可能發生的故障和滿足客戶需求

在拖航的第二天，客戶突然打來電話，“現在547船端的網絡不能訪問岸端服務器了，趕快排查解決下！”好的，已經收到系統告警信息，我馬上排查”，掛完電話，我立即帶著筆記本電腦打開機柜，連接設備，查看設備網絡運行狀態，經過逐步排查，終于定位故障原因，快速恢復了547的船端通訊，觀察穩定運行后，立即給客戶匯報了結果。

在工作中，客戶提出了新需求--視頻監控回傳，當天即與公司項目組成員線上會議，溝通確認船上要完成的視頻監控回傳方案。客戶審核通過，第二天通過后立即開展實施，經過幾天的努力工作，終于客戶在總部可以看到船端的視頻監控回傳畫面，新需求圓滿完成！

在工作閑暇之余，站在船艙外面甲板上，吹著徐徐江風，領略到了長江的落日美景，詩意油然而生。

圖3 長江落日美景

六，海上試航圓滿完成

兩艘船舶在南京停靠完成實驗和加氣后，便開始自主航行，一路從上海出長江口駛向大海，進行近海航行測試。

到了海上遇到了風浪船身開始顛簸和晃動，我第一次乘船在海上航行，不出預料出現了暈船現象，幸好提前帶了暈船藥，吃過藥后癥狀得以緩解。稍微休息后便去了駕駛室機柜去檢查設備運行狀態和船端的網絡連通性，和客戶匯報船端網絡的狀況。

船舶已達測試海域，目視已經看不到陸地，系統自動切換到衛星網絡，保證船岸正常通訊。在海上航行的24小時里，我會不定時記錄、檢查和測試驗證船端網絡運行情況。終于，船長在廣播里通知今晚將返回靠岸，漂浮的心終于定了下來。

試航期間，船端網絡運行情況良好，與岸端的通訊一直正常建立，近半個多月試航任務圓滿完成。

圖4在藍色海洋上航行實驗

七，項目完成交付，獲得客戶肯定和表揚。

試航任務的順利完成，項目進入到了交付和驗收階段。為保證接受央視采訪直播的順利進行，客戶項目組提出了現場網絡支持需求，我再次踏上了“ 海洋石油542。

和客戶溝通后確認了新需求，我便投入了工作，規劃并實施直播專用網絡方案。烈日下帶著安全防護帽，爬上羅經甲板巡查天線，安裝通訊卡，逐點調試和驗證，經過一下午的努力工作，直播需要的直通互聯網已全部調通。

在接下的幾天里，和客戶溝通檢查解決了船上直播點位的聯通問題，配合央視記者彩排確認直播方案，支持船上無線網絡部署工作。期間積極的工作態度，全力以赴為客戶服務的表現贏得了客戶的肯定和郵件點名表揚，最后客戶對項目組和公司給予了肯定，發來了表揚信。

圖5智能船舶完成交付央視新聞報道

在報道中，中國海油和中國船舶聯合對外宣布，由我國自主設計建造，國內首批智能液化天然氣動力守護船——“海洋石油542”“海洋石油547”在啟東海工船舶工業園交付，該船的交付標志著我國海洋石油裝備向數字化、智能化轉型又邁出關鍵的一步。愛訊達在兩船天地協同工業互聯工業網絡和信息安全保證系統項目建設中發揮了重大作用，也顯示了愛訊達在為企業提供高質量、專業化的通信解決方案的能力和專業水平。我們一直堅信，客戶的滿意就是對我們最大的嘉獎！我相信愛訊達在未來的發展中會蒸蒸日上，越來越好，百尺竿頭更進一步！